| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 393 批 第 385 批 第 378 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動防撞緩沖車 | 公告型號： | XGS5046TFZJEV |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | GBC395S4303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | JX1044TSGA2BEV |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2040,2100×2760,3030(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1115/1205(mm) |
| 軸荷： | 1820/2675 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,3/3,4/3,1/1+2,1/1+3,2/1+2,2/1+3,3/1+2,3/1+3,2/3+2,3/3+3,4/3+3,4/3+2,5/5+6,6/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,195/75R16C |
| 前輪距： | 1585,1600(mm) | 后輪距： | 1580,1595(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXWSETG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS002 | 博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司 | - | 135/183 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該車后伸300mm.主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過程中的防撞緩沖作業(yè);側(cè)防護(hù)及后防護(hù)材料均為:Q235B,連接方式:側(cè)防護(hù)及后防護(hù)均采用螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后防護(hù)離地高度(mm):350。2.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):3550A500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;3.儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)額定功率70kW,峰值功率135kW;5.選裝直接供電ETC車載裝置。6.后部安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮.選裝輪輞外觀.選裝駕駛室前部外觀.選裝駕駛室標(biāo)識.選裝防撞墊外觀.選裝燈架外觀.選裝欄板標(biāo)識.選裝太陽能板.選裝定向聲波器. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
