| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號： | DZC5043TFZS6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | BBL40036301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 多智翔牌 | 底盤型號： | SH1043ZFDCMS4 |
| 企業(yè)名稱： | 十堰多智汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市鄖陽區(qū)茶店鎮(zhèn)二道坡村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2120,2310,2340×2310,2350,3350,3500,3810,3850,3995,3400,3450,3550,3600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/16,19/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+6,3/6+6,3/3+3,3/4+3,3/3+2,3/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1600,1570,1625(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| SC25R130Q6A | 上海新動力汽車科技股份有限公司 | 2498 | 96/130 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室。側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接或螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235-B,焊接或螺栓連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高度為:450(mm)。ABS 型號APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機電股份有限公司;ABS型號VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司,ABS型號:YF8,武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司。該車主要專用裝置為防撞包,主要用于失控車輛的緩沖降低經(jīng)濟損失及人員傷害。選裝緩沖墊樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
