| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 防暴車 | 公告型號(hào)： | NJK5048XFB65 |
| 公告批次： | 318 | 發(fā)布日期： | 20190404 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN6W8641023 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 廣通牌 | 底盤型號(hào)： | JX6500TA-L5 |
| 企業(yè)名稱： | 南京廣通汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市棲霞區(qū)邁皋橋創(chuàng)業(yè)園寅春路51號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新淮大道99號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4963,5323×2000×2082,2161,2398,2420,2500,2610,2650,2740(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2700,2880,3060(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/25,19/21.5(°) | 前懸/后懸： | 933/1097,1093/1297(mm) |
| 軸荷： | 1550/2000 | 軸距： | 2933(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1700(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJXCLDDB××××××××× LJXCMDDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D225H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2198 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車內(nèi)設(shè)置槍械柜,彈藥柜,裝備柜及裝備固定裝置,配置車載電臺(tái),擴(kuò)音功放系統(tǒng),電控系統(tǒng)等。車頂選裝平臺(tái)及防護(hù)圍欄,揚(yáng)聲器,場(chǎng)地照明設(shè)備,槍托,頂置空調(diào),升降照明設(shè)備,攝像云臺(tái),伸縮梯等。選裝車頂前額平臺(tái)安裝搜索燈,攝像機(jī)等。選裝車身兩側(cè)小發(fā)電機(jī)艙門,側(cè)開門或設(shè)備艙門。選裝全車防暴網(wǎng),后爬梯,前后防撞杠等。選裝工作平臺(tái)及防護(hù)圍欄時(shí)外形尺寸高2610mm,低頂選裝時(shí)2420mm;選裝平臺(tái)槍托時(shí)外形尺寸高2650mm;選裝頂置空調(diào)或攝像云臺(tái)時(shí)外形尺寸高2740mm,低頂選裝時(shí)2500mm;無(wú)以上選裝時(shí)外形尺寸高2398mm。隨原整車選裝低頂(車高2161mm,2082mm),側(cè)踏板,普通款大燈,號(hào)牌板支架等。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào)分別為博世汽車部件(蘇州)有限公司,6C11 2M110 A*。該車發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為99kW。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
