| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號： | SYP5310JSQJF |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | R4177271 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | CA1310P63K1L6T4A3E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省寧鄉(xiāng)縣金洲新區(qū)金洲大道西168號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黃河路189號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3915,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 7700,8050,8150×600,550×2295(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 20300,19500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10570,10505,11370,11305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2740(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2400+4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 41.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/11,10/10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),直臂式吊機(jī)型號:最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)分別為:SPS50000/SPS45000:14000/6500/20300/10570(11505),SPS40000/SPS35000:15000/5900/19500/11370(11305).;折臂式吊機(jī)分別為:SPK61502/SPK62002/SPK42502:15000/5900/19500/11370(11305).選裝貨廂型式及座椅位置.側(cè)防護(hù):材質(zhì)16Mn,螺栓連接;后下防 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,983,DMCT1800,TM1200-1 | ||
