| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | EQ5161JSQZMB |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號： | AM5R06NA05L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1168GLJ4 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)華神特裝車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市張灣區(qū)工業(yè)新區(qū)凱達(dá)拉克大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣工業(yè)新區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7100,7350,8530,9000×2500×3850,3650,3450(mm) | 貨廂尺寸： | 4500,4800,5200,5600,5800,6100×2300×550,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 11580,12580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4290,4225,3290,3225(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12,26/14(°) | 前懸/后懸： | 1250/2050,1250/2150,1250/2580,1250/2650,1450/1850,1450/1950,1450/2380,1450/2550(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 24.3,24.8,24.7,24.5,24.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1910,1760,1940,1960,1810(mm) | 后輪距： | 1860,1690,1750,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXGD1G××××××××× LGHXGG1G××××××××× LGHXGD1H××××××××× LGHXGG1H××××××××× LGHXGD1K××××××××× LGHXGG1K××××××××× LGHXGD1L××××××××× LGHXGG1L××××××××× LGHXGD1M××××××××× LGHXGG1M××××××××× LGHXGD1P××××××××× LGHXGG1P××××××××× LGHXGD1S××××××××× LGHXGG1S××××××××× LGH | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 132/179 |
| YC4EG160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 118/160 |
| ISD185 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 136/184 |
| CA4DLD-15E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 112/152 |
| ISB170 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
| ISB190 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| YC4E160-56 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC6JA180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
| CY4SK151 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| YCD4J4S-150 | 廣西玉柴動力機械有限公司 | 4329 | 110/149 |
| ISD160 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISD180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| YCD4D4S-140 | 廣西玉柴動力機械有限公司 | 4156 | 105/142 |
| YC4EG185-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
| YC4FA130-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2982 | 95/129 |
| YN38CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用3800,3950,4700,5100,5600軸距;僅選用10.00-20,10.00R20輪胎;隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝上/中座椅操作,可選裝直臂式或折臂式吊機,直臂式吊機:型號/吊機質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/載質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量利用率系數(shù)分別為:(SPS20000,SQ200,QYS-8,SQS-8III,URV800,nicoleV800)/3300/5500/4290(2人),4225(3人)/1.00;折臂式吊機的分別為:2.(SQ8Z, QYS-8Z)/3500/5500/4290(2人),4225(3人)/1.00;外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系分別為:7100/3800/1250/2050(1450/1850),7350/3950/1250/2150(1450/1950),8530/4700/1250/2580(1450/2380),9000/5100/1250/2650(1450/2550),9000/5600/1250/2150(1450/1950);發(fā)動機對應(yīng)油耗值為:YC6J180-50/24.3L/100km,YC4EG160-50/24.8L/100km,ISD185 50/24.7L/100km,ISD210 50/24.5L/100km,CA4DLD-15E5/24.0L/100km;側(cè)面防護裝置:材料Q235,螺栓連接;后下部防護裝置:材料Q235,焊接+螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度:495mm;該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.可選裝ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
