| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號: | SYG5250JSQ3 |
| 公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
| 產(chǎn)品號: | ZK3GB43U02L | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 沈城牌 | 底盤型號: | CA1253P7K2L11T1E |
| 企業(yè)名稱: | 沈陽廣成重工有限公司 | 企業(yè)地址: | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 |
| 生產(chǎn)地址: | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11950×2496×3965,3930,3930(mm) | 貨廂尺寸: | 8300×600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 15350,15170,14960(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9455,9635,9845(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/10(°) | 前懸/后懸: | 1375/3360(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 5865+1350,5360+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 85(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 4/10,12/10 |
| 輪胎數(shù): | 10(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00R20,9.00-20,10.00R20,10.00-20 |
| 前輪距: | 1914(mm) | 后輪距: | 1847/1847(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNDRULX××××××××× LFNDRULV××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-22E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 171/232 |
| CA6DE3-22E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 164/223 |
| CA6DF3-22E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6740 | 171/232 |
| CA6DF3-22E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 7120 | 165/224 |
| CA6DF3-24E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 7120 | 180/244 |
| CA6DE3-24E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 179/243 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 隨車起重機(jī)型號,質(zhì)量(kg),最大起升載荷(kg):直臂式,型號為:KS2305,4440,10000.選裝直臂式,型號為:KS1886,4260,8000;KS1884,4050,8000.側(cè)防護(hù)整體采用Q235B鋼板折彎焊接而成,采用螺紋連接方式連接于車廂底板橫梁,后防護(hù)裝置使用矩形截面100×50的Q235B材料,采用螺紋連接方式連接于車架后端,下邊緣離地高度為520mm.該車已裝備行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983D | ||