| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 325 批
|
| 車輛名稱： |
隨車起重運輸車 |
公告型號： |
XZJ5310JSQS5 |
| 公告批次： |
325 |
發(fā)布日期： |
20191112 |
| 產(chǎn)品號： |
AN3696AS06V |
目錄序號： |
|
| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
SX1310FB |
| 企業(yè)名稱： |
徐州工程機械集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： |
徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000×2550×3990,3940,3747,3747(mm) |
貨廂尺寸： |
8050,8050,7800,7900,8200,8400×2420,2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.06,1.16,1.03,1.09,1.00 |
| 整備質(zhì)量： |
21000,20000,19525,19525,21450(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
9870,10870,11345,11345,9805,10805,11280,11280,9420,9355(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
|
| 駕駛室： |
|
前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
|
| 接近角/離去角： |
18/12(°) |
前懸/后懸： |
1525/2400(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
1800+3575+1400,1950+3425+1400,1800+4575+1400,1950+4425+1400,1800+2975+1400,1800+3975+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
42.89(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
13/13/12,4/4/5,5/5/5,4/4/12,5/5/12,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： |
2036/2036(mm) |
后輪距： |
1860/1860(mm) |
| 制動前： |
|
制動后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
|
| Vin車輛識別代碼： |
LZGCR2N6×××××××××
LZGCR2M6×××××××××
LZGCR2R6×××××××××
LZGCR2T6×××××××××
LZGCR2U6××××××××× |
| 起重機型號,最大起升載荷及重量分別為(Kg): SQS400:13000,6020,SQZ400:13000,5200,SQS350:12000,4800, SQZ350:12000,4700.. 側(cè),后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護斷面高度:120mm,斷面寬:50mm,離地高度:480mm.選裝上車起重機型式為折臂式起重機,后支腿為選裝.操縱座椅為選裝,選裝箱板結(jié)構(gòu).已經(jīng)加裝具備衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M),廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌電子有限責任公司ZQFB-V,浙江萬安科技股份有限公司VIE ABS-Ⅱ.適應發(fā)動機WP10.310E53,WP10.290E53,WP10.336E53油耗值為42.89.隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升. |
