| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | 第 344 批 第 333 批 第 326 批 | ||
| 車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告型號: | DYQ5253JSQD5CB |
| 公告批次: | 344 | 發(fā)布日期: | 20210611 |
| 產品號: | ANUVR6V806U | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 大運牌 | 底盤型號: | DYQ1253D5CA |
| 企業(yè)名稱: | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產地址: | 四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9040,9650,10100×2550×3650,3850(mm) | 貨廂尺寸: | 5600,6200,6350,6600×2300,2400×550,600(mm) |
| 總質量: | 24500(Kg) | 載質量利用系數(shù): | 1.46,1.44 |
| 整備質量: | 13500(Kg) | 額定載質量: | 10805(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/12,20/14,20/16(°) | 前懸/后懸: | 1450/2690,1450/2900,1450/3050(mm) |
| 軸荷: | 6500/18000(二軸組) | 軸距: | 3600+1300,4000+1300,4300+1300,4700+1300(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | 35.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/7+-/10+8,3/7+-/8+6,3/7+-/4+3 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距: | 1915,1935(mm) | 后輪距: | 1965/1800,1965/1865(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LG6ED7NH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 隨底盤選裝遮陽罩、前面罩,前保險杠、前組合燈及后視鏡;第二軸為隨動橋不可提升,最大允許軸荷6500kg;選裝工作座椅及后支腿,選裝箱板結構,選裝側防護樣式,可選裝直臂式或折臂式吊機,起重機型號/起重機質量(Kg)/最大起升載荷(Kg)/載質量利用系數(shù)對應關系:直臂起重機SQS250Ⅳ/3570kg/10000kg/1.46;折臂起重機SQ10ZK3Q/3480kg/10000kg/1.44.外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應關系分別為:9040/3600+1300/1450/2690;9650/4000+1300/1450/2900;10100/4300+1300/1450/3050。側、后防護裝置材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接連接,后防護離地高度為490mm,截面高度和厚度為120mm×60mm。YC6JA180-50,YC6JA220-50發(fā)動機油耗申報值(L/100km)均為35.1;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS控制器型號:3550X-1010,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標: | DM,3M |
| 標識型號: | DMCT1000,983D | ||