| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 353 批 第 347 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | CA5315JSQP26K15L7T4E6A81 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BBY393K7303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1315P26K15L7T4BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,長春,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2500,2550×3950,3850,3750,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 7800,8000,8200×2400,2450×550,600,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質量： | 22800(Kg) | 額定載質量： | 8005,8070(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1495/2655(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2300+4200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,10/10/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2050/2050,2075/2075(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXNX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 吊機型號/最大起升載荷/吊機自重=SPK50002/11200kg/7305kg,后支腿為選裝部件;側面防護裝置的橫桿材料為Q235B,焊接連接;后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,焊接連接,斷面尺寸140mm×80mm,離地高度為480mm;油耗申報值(L/100km)與發(fā)動機對應關系:36.5(WP8.320E61,WP8.350E61);ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車安裝限速裝置,限速89km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不同貨箱結構. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
