| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 350 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CHL5310JSQD6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSAAS70N011 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 國(guó)機(jī)重工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | DFH1310A15 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3525(mm) | 貨廂尺寸： | 8400×2430×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.61 |
| 整備質(zhì)量： | 14260(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16610(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2700(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+4400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| L9NS6B360 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 8900 | 265/360 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.起重機(jī)型號(hào),最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQ6.3Z:6300,2400;2.側(cè)防護(hù)為金屬護(hù)欄,材料Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接;3.后防護(hù)連接方式為焊接連接,材料Q235,后防護(hù)離地高度480mm,截面高度120mm,截面寬度60mm;4.選裝欄板形式;5.裝備有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,裝有ABS,ABS的型號(hào)為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;6.隨車(chē)起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;7.發(fā)動(dòng)機(jī)L9NS6B360對(duì)應(yīng)油耗值為37.3L/100km;8.選裝ETC車(chē)載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
