| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | DKJ5310JSQ |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | CBY380H2201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東生環(huán)境牌 | 底盤型號： | EQ1316GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 東聯(lián)(湖北)生態(tài)環(huán)境有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰十經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱河東路65號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白浪街道田湖東路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3550(mm) | 貨廂尺寸： | 8200×2450×550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.11 |
| 整備質(zhì)量： | 20070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10800(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1410/2890(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2150+4400+1350,2250+4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 37.3,37.3,37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2050/2050,1960/1960(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXPJ6X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08300-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 221/300 |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| YCS06300-61 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6442 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.吊機型號/吊機重量(kg)/最大起升載荷(kg)分別為:SPK50002/5400/12000,;2.側(cè)后防護材質(zhì):Q235,連接方式:側(cè)防護裝置與車架螺栓連接,后部防護裝置與車架螺栓連接;后部防護斷面尺寸(高×寬)為120×60(mm),離地高度485mm;3.該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4.ABS的型號及生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;5.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;6.YCK08300-60對應油耗申報值為37.3L/100km,YCK08350-60對應油耗申報值為37.3L/100km,WP8.350E61對應油耗申報值為37.3L/100km;7.僅選用2250+4100+1350軸距;8.該車專用功能及裝置:貨箱和吊機,主要用于貨物的起吊和托運. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
