| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 392 批
第 390 批
第 379 批
第 377 批
第 374 批
第 372 批
第 370 批
第 366 批
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| 車輛名稱： |
隨車起重運輸車 |
公告型號： |
SJP5253JSQ |
| 公告批次： |
400 |
發(fā)布日期： |
20251106 |
| 產(chǎn)品號： |
BB7400B5308 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
千動力牌 |
底盤型號： |
SX1259MB4F1 |
| 企業(yè)名稱： |
陜西賽駿專用車制造有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
陜西省銅川市王益區(qū)王家河街道辦事處趙家塬村王家河工業(yè)園區(qū)雙創(chuàng)基地斜對面 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000,11000,10900,10800,10600,10400,10300,10000×2550×3850,3900,3950,3998(mm) |
貨廂尺寸： |
8200,8350,8500,7500,7350,7250,7150,7000,699,6800,6750,6650,6500,6350,6200×2450,2400×600,550(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.03,1.15,1.27 |
| 整備質(zhì)量： |
18500,17800,17200(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
6370,7070,7670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
16/9(°) |
前懸/后懸： |
1525/3300,1525/3200,1525/3100,1525/3000,1525/2900,1525/2700(mm) |
| 軸荷： |
7000/18000(二軸組) |
軸距： |
5775+1400,4375+1400,4775+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
3 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
32.18,32.37,32.37,32.41,32.18,31.22,30.91,30.06(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
10/12 |
| 輪胎數(shù)： |
10(個) |
輪胎規(guī)格： |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： |
2011,2036,2070(mm) |
后輪距： |
1860/1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZGCL2M4×××××××××
LZGCL2N4×××××××××
LZGCL2P4×××××××××
LZGCL2R4×××××××××
LZGCL2L4××××××××× |
| 該車的專用裝置為貨箱和吊機,用于貨物的起吊和托運;該車起重機型號/起重機質(zhì)量/起升載荷為SJ801/6200kg/8000kg,S200/6200kg/8000kg,SQS200/6200kg/8000kg,SPS20000/6200kg/8000kg;該車選用底盤發(fā)動機以及底盤發(fā)動機對應(yīng)油耗值(L/100km)如下WP8.320E61/32.18,WP7.300E61/32.37,WP7.270E61/32.37,WP9H350E62/32.41,WP8.350E61/32.18,YCS06270-60/31.22,WP7H270E68/30.91;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車型可選裝直接供電式ETC 車載裝置。側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料為Q345,后防護為焊接連接,后防護的截面尺寸為120×60mm,離地高度480mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V)。選裝吊臂及吊頭結(jié)構(gòu),選裝貨箱結(jié)構(gòu),選裝地面操作、中位座椅操作以及上位座椅操作位置。隨底盤選裝駕駛室.選裝WP7H320E68,對應(yīng)油耗值為30.06(L/100km). |
