| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 350 批 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 靜力觸探車 | 公告型號： | NKC5121XCT |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | ARWX370N02S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 劍球牌 | 底盤型號： | EQ1165LJ9CDE |
| 企業(yè)名稱： | 寧波波導(dǎo)汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省寧波市奉化區(qū)東郊開發(fā)區(qū)岳林東路499號 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省寧波市奉化區(qū)東郊開發(fā)區(qū)岳林東路499號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7080×2425×3270(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11855(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1260/1870(mm) |
| 軸荷： | 3290/8760 | 軸距： | 3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1862,1933,1949(mm) | 后輪距： | 1806,1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWB1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| B6.2NS6B230 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| CY4SK761 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 145/197 |
| B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6200 | 154/209 |
| YCY30170-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 左、右側(cè)防護(hù)欄:材料為Q235與底盤橫梁螺栓連接。后防護(hù)材料為Q235截面高度尺寸160mm,截面寬度尺寸55mm,下邊緣離地高度430mm。主要裝置有:主油缸總成;下錨機(jī)總成;地錨總成總成;孔口裝置總成;液壓系統(tǒng)總成。底盤軸距為:3950mm;發(fā)動機(jī)YCS04200-68的凈功率為143KW;ABS的型號:J ABS,生產(chǎn)廠家:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。安裝限速裝置,限速105km/h。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
