| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清洗車 | 公告型號(hào)： | ZLJ5083GQXDFE5NG |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZM0P35ZC05A | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號(hào)： | DFA1081SJ12N3 |
| 企業(yè)名稱： | 長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 長(zhǎng)沙市麓谷大道677號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)林語路288號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6762,7202×2115×2365(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4260,4320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3745,3685(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12,13/12(°) | 前懸/后懸： | 1132/1830(mm) |
| 軸荷： | 3000/5200 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1586(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCSG1L××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4102-N5K | 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效容積3.869立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)軸×短軸×長(zhǎng)度)(mm):1800×1110×2810.介質(zhì)名稱:水.密度:1000千克/立方米.該車選裝標(biāo)配型時(shí)整備質(zhì)量4320kg,總長(zhǎng)7202mm,前懸1132mm,前伸440mm,后懸1830mm,接近角/離去角13/12°;選裝基礎(chǔ)型時(shí)整備質(zhì)量4260kg,長(zhǎng)6762mm,前懸1132mm,后懸1830mm,接近角/離去角20/12°;該車側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為150×50mm;離地高度為380毫米.該車選裝后作業(yè)指示燈,后部澆灌型,卷盤等,該系列選裝對(duì)于整車尺寸、重量變化可忽略不計(jì).隨底盤裝有ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,恩希愛(杭州)化工有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,Nikkalite,Nikkalite |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,CRG,CE96515 | ||
