| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 357 批 第 354 批 第 351 批 第 349 批 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 清洗車 | 公告型號： | FLM5180GQXDG6NG |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號： | APDUH77406L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤型號： | EQ1185L9NDH |
| 企業(yè)名稱： | 福龍馬集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市永定區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9100×2520×2825(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8820(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/16(°) | 前懸/后懸： | 2100/2500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5300,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1923,1931(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWH1P××××××××× LGDXWH1U××××××××× LGDXWH1V××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCA07220N-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6871 | 162/220 |
| YCA07220N-62 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6871 | 162/220 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用軸距4500mm;罐體有效容積:9.05立方米;罐體外形長軸×短軸(mm):2300×1350;罐體長度為4300mm;介質(zhì)名稱為:水;介質(zhì)密度:1000千克/立方米;側(cè)防護(hù)及后部防護(hù)裝置的材料材質(zhì):Q235B;連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(寬×高)mm:60×230;后部防護(hù)裝置的離地高度480mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.可選裝:①、選裝后上噴霧;②、選裝后下噴霧;③、 選裝左側(cè)自動水炮;④、選裝右側(cè)自動水炮;⑤、選裝后部作業(yè)指示燈;⑥選裝單點(diǎn)清淤裝置;⑦、選裝加寬平臺;⑧、選裝下水道疏通裝置;⑨、選裝左、右側(cè)澆花管; ⑩、選裝新噴涂; 、選裝副發(fā)電瓶;以上11種選裝配置引起的重量及整車尺寸變化可以忽略不計(jì)。隨底盤選裝前格柵;該車裝備有罐體,水泵,管道系統(tǒng)等,用于清洗路面,對路面噴灑水降塵等作用。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,3M中國有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M,鼎安 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,OR-V2,983D,DA-201 | ||
