| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | XHZ5133JGKT5 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZNPC860802X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | BJ1186VKPFK-A1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8390×2500×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12695,12760(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12565(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1270/2355(mm) |
| 軸荷： | 4725/7970,4790/7970 | 軸距： | 4800,5150,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1914,1931,1960(mm) | 后輪距： | 1800,1840,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV6PBB××××××××× LVBV6PBC××××××××× LVBV6PDB××××××××× LVBV6PDC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| ISF4.5S5185 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 4460 | 136/184 |
| ISF4.5S5210 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 4460 | 154/209 |
| ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISD210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISF3.8E6168 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| ISF4.5E6180 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 4460 | 134/182 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 后伸:265mm。僅選用4500mm軸距。隨底盤可不選裝霧燈。該車型裝備有支腿,轉(zhuǎn)臺,臂架,工作平臺等部件的高空作業(yè)裝置,可將作業(yè)人員與工具送到指定高度位置進行作業(yè)。ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.側(cè)防護為裙板式結(jié)構(gòu),后防護材料Q235鋼,斷面尺寸150mmX60mm,下緣離地高度500mm。 |
| 標識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司 | 標識商標： | 3M牌 |
| 標識型號： | 983D | ||
