| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄: |
第 396 批
第 391 批
第 389 批
第 373 批
第 371 批
第 355 批
第 351 批
第 348 批
|
| 車輛名稱: |
高空作業(yè)車 |
公告型號: |
YH5110JGK016 |
| 公告批次: |
396 |
發(fā)布日期: |
20250715 |
| 產(chǎn)品號: |
EC4396S3307 |
目錄序號: |
|
| 中文品牌: |
粵海牌 |
底盤型號: |
DFH1160EX8 |
| 企業(yè)名稱: |
廣東粵海汽車有限公司 |
企業(yè)地址: |
|
| 生產(chǎn)地址: |
佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)龍高公路九江工業(yè)園墩上大道13號 |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
8010×2480×3225,3475,3420,3370,3320,3270(mm) |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
| 總質(zhì)量: |
10895,10550,10195(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
|
| 整備質(zhì)量: |
10700,10355,10000(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
|
| 駕駛室: |
|
前排乘客: |
3(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
|
| 接近角/離去角: |
17/19(°) |
前懸/后懸: |
1430/1580,1430/1880(mm) |
| 軸荷: |
4350/6545,4200/6350,4100/6095 |
軸距: |
3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
89,98(km/h) |
| 油耗: |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8 |
| 輪胎數(shù): |
6(個) |
輪胎規(guī)格: |
9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,10R22.5 16PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距: |
1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm) |
后輪距: |
1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制動前: |
|
制動后: |
|
| 制操前: |
|
制操后: |
|
| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動方式: |
|
| Vin車輛識別代碼: |
LGAX2A12×××××××××
LGAX2B12×××××××××
LGAX2C12×××××××××
LGAX2A13×××××××××
LGAX2B13×××××××××
LGAX2C13×××××××××
LGAX2A14×××××××××
LGAX2B14×××××××××
LGAX2C14××××××××× |
| 該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè),主要專用裝置為升降平臺。后爬梯后伸量180mm。整備質(zhì)量/總質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系(kg)10700/10895,10355/10550,10000/10195??蛇x用4700mm軸距底盤,此時整車長度不變,后懸為1880mm。選裝整車高度(mm)3475/3420/3370/3320/3225。選裝側(cè)面外觀布局。選裝護輪板樣式。選裝帶吊機外觀。左,右側(cè)及后防護為一體式裙邊結(jié)構(gòu),采用Q235鋼板與車體大梁采用螺栓連接,后防護下緣離地高度495mm。選裝側(cè)防護樣式,與底盤大梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為6063鋁合金。選裝后防護樣式,焊接于后部車架大梁上,后防護斷面尺寸為120×60mm,后防護材質(zhì)為Q235鋼材,下緣離地高度為495mm。選裝限速裝置,限速89km/h。ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 |