| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄: |
第 394 批
第 386 批
第 379 批
第 377 批
第 375 批
第 371 批
第 369 批
第 357 批
第 350 批
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| 車輛名稱: |
高空作業(yè)車 |
公告型號: |
RLQ5041JGKCG6 |
| 公告批次: |
394 |
發(fā)布日期: |
20250521 |
| 產(chǎn)品號: |
GB039464308 |
目錄序號: |
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| 中文品牌: |
瑞力星牌 |
底盤型號: |
CGC1041HDD33F |
| 企業(yè)名稱: |
湖北瑞力汽車有限公司 |
企業(yè)地址: |
湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址: |
湖北省隨州市裕民大道18號 |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
5995×1995,2090×2995,3080,3150,2800(mm) |
貨廂尺寸: |
××(mm) |
| 總質(zhì)量: |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
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| 整備質(zhì)量: |
4365,4300(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
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| 駕駛室: |
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前排乘客: |
2,3(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
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| 接近角/離去角: |
18/13(°) |
前懸/后懸: |
1150/1545,1180/1515,1200/1495(mm) |
| 軸荷: |
1800/2695,1700/2795,1650/2845 |
軸距: |
2800,2820,3100,3300,2600,3150,3200,3000,3550(mm) |
| 軸數(shù): |
2 |
最高車速: |
90(km/h) |
| 油耗: |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
3/3+3,4/3+3,4/6+4,9/9+6,1/1+1,3/5+3,5/6+5,4/5+3,1/1,4/9+6,4/11+8,8/9+4,9/11+8,6/5+3,6/9+6,2/3+2,3/3+2,3/4+3,3/5,4/4+3,2/5 |
| 輪胎數(shù): |
6(個) |
輪胎規(guī)格: |
195/70R15LT,6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,185R14LT,6.00R15,7.50R16 6PR,6.00-15,6.00R15LT,7.50R16LT 6PR,6.00-15LT |
| 前輪距: |
1460,1487,1540,1590,1665,1515,1630,1644,1804,1500,1744,1610,1501,1557,1571(mm) |
后輪距: |
1370,1430,1480,1500,1540,1615,1650,1510,1800,1525,1385,1555,1590,1680(mm) |
| 制動前: |
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制動后: |
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| 制操前: |
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制操后: |
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| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動方式: |
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| Vin車輛識別代碼: |
LG6ED24H×××××××××
LG6ED24B×××××××××
LG6ED34H×××××××××
LG6ED34B××××××××× |
| 1.ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM4YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,WBTL-ABS/蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;2.僅采用3300mm軸距;3.側(cè),后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接連接,截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高370mm;4.該車專用裝置為作業(yè)臂和升降平臺,該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè),選裝外觀樣式.選裝吊籃、護(hù)輪板、上操和操作室樣式,選裝卷揚(yáng)和傳感器,選裝轉(zhuǎn)盤支撐加強(qiáng)結(jié)構(gòu).選裝X型支腿.,選裝底盤布局.選裝傳感器安裝位置.支腿上部裝有警示燈,僅在車輛工作狀態(tài)下使用,選裝上裝結(jié)構(gòu)樣式.選裝后部升降平臺結(jié)構(gòu)樣式.選裝扶手樣式,選裝工作臂轉(zhuǎn)臺樣式,選裝卷揚(yáng)樣式. |