| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 354 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | HYL5086JGKS60 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FC1383X6201 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 愛知牌 | 底盤型號(hào)： | SH1083ZFDDMS |
| 企業(yè)名稱： | 杭州愛知工程車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5號(hào)大街17號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5號(hào)大街17號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6865×2260×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7410(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1118/1939(mm) |
| 軸荷： | 2550/5250 | 軸距： | 3308,3808(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7,8/6+6,7/5+5,3/5+5,3/6+6,4/5+5,4/6+6,3/9+7,4/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1620,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGA21B××××××××× LSFGA21A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC28R150Q6 | 上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 | 2776 | 110/149 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1. 側(cè)面防護(hù)裝置采用Q235A材料構(gòu)成,與副大梁螺栓連接。2.后下防護(hù)裝置采用Q235A材料構(gòu)成,與副大梁螺栓連接。斷面尺寸120mm×60mm,離地高度390mm。3.該車型裝備有支腿,轉(zhuǎn)臺(tái),臂架,工作平臺(tái)等部件的高空作業(yè)裝置,可將作業(yè)人員與工具送到指定高度位置進(jìn)行作業(yè)。4.隨底盤安裝D30TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:120kw。5.隨底盤安裝ABS;ABS系統(tǒng)型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司,型號(hào)CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。6.隨底盤可選裝ETC車載裝置.7.隨底盤選裝后視鏡外觀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D | ||
