| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | XGS5062JGKW6 |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號： | ZSY8F7AW01Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | JXW1070CSJ2 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7950×2000×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5920(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1090/2184(mm) |
| 軸荷： | 2350/3570 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+1,3/5+6,7/5+6,4/4+3,3/3+2,4/3+3,3/5+2,4/4+4,4/7+4,3/7+3,8/7+4,8/7+3,3/5+1,2/5+1,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1565(mm) | 后輪距： | 1508(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LETYFCG4××××××××× LETYFDG4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JE493ZLQ6G | 江西五十鈴發(fā)動機(jī)有限公司 | 2771 | 85/115 |
| JE493ZLQ6K | 江西五十鈴發(fā)動機(jī)有限公司 | 2499 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司.選裝描述:隨底盤選裝駕駛室樣式,選裝輪輞外觀.選裝天線安裝位置.;側(cè)后防護(hù)情況:防護(hù)材料采用Q345A,側(cè)防護(hù)螺栓連接.后防護(hù)為焊接,截面高100mm,截面寬60mm,離地高度為:410mm;前伸936mm,后伸380mm.專用功能及裝置:該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,可廣泛應(yīng)用于市政、園林、路燈、電力、交等需高空作業(yè)的領(lǐng)域; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)鋼(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
