| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 378 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | YAD5041JGKEQ6 |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號： | CB1378F8100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 邁德盛牌 | 底盤型號： | EQ1045S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 易安達(湖北)新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)十里鋪村望城崗村 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市東城辦事處交通大道五星路12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2090,2050,2010×3200,3100,3050,2960,2680(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1180/1618(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3200,3000,3400,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91H××××××××× LGDCH91J××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車由液壓機構(gòu),懸臂,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等構(gòu)成,將工作平臺舉升至作業(yè)位置;側(cè)、后防護材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護螺栓連接,后防護焊接連接,后防護截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高度310mm,ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M.僅選用底盤3200mm軸距改裝,支腿上裝有作業(yè)警示燈,僅在駐車作業(yè)狀態(tài)使用,行駛過程不可點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
