| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 383 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | XGS5046JGKXA6 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | CB9383K5301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA1045D6EAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2070×3110(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1095/1680,1095/1700(mm) |
| 軸荷： | 1675/2820 | 軸距： | 2850,2830(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/5+6,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+0,4/3+2,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1460(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HCBAA××××××××× LC1HCBAL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF62 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車后伸370mm。側(cè)防護采用螺栓連接,材料為6063-T5/Q460;后防護材料采用Q345,連接方式為焊接連接,截面高度100mm,截面寬70mm.離地高度為490mm.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:VIE HABS-6.0/浙江萬安科技股份有限公司;該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,主要由工作臂、工作平臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿組成,可廣泛應(yīng)用于市政、園林、路燈、電力、交通等高空作業(yè)領(lǐng)域.四個支腿安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在作業(yè)狀態(tài)下點亮,在行駛狀態(tài)下該燈具處于斷開狀態(tài)。選裝直接供電ETC車載裝置。隨底盤選裝鋁合金輪輞、六個螺栓孔輪輞.選裝鎖具. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
