| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 386 批 第 381 批 | ||
| 車輛名稱: | 高空作業(yè)車 | 公告型號: | SYM5042JGKT1 |
| 公告批次: | 386 | 發(fā)布日期: | 20240918 |
| 產(chǎn)品號: | FBB386V7201 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三一牌 | 底盤型號: | SYM5042J |
| 企業(yè)名稱: | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址: | 長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號, 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2070×3000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 22/13(°) | 前懸/后懸: | 1110/1728(mm) |
| 軸荷: | 2000/2495 | 軸距: | 2800(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 1/1,1/2,1/3,2/1,2/2,2/3,3/1,3/2,3/3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16 |
| 前輪距: | 1650(mm) | 后輪距: | 1542(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFCNB12P××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCDV2561-130 | 廣西玉柴動力股份有限公司 | 2488 | 95/129 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 前伸為0mm,后伸為357mm.側(cè)防護(hù)材料為1.0SPCC,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料Q235B,斷面尺寸為58mm×225mm,離地高度為391mm,連接方式為螺栓連接,發(fā)動機(jī)凈功率為93kw,ABS系統(tǒng)控制器型號CM0953YK,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,主要由工作臂、工作平臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿組成,可廣泛應(yīng)用于市政、園林、路燈、電力、交通等高空作業(yè)領(lǐng)域.該車支腿頂部安裝作業(yè)燈具,該燈具僅在作業(yè)狀態(tài)下點(diǎn)亮,在行駛狀態(tài)下該燈具處于斷開狀態(tài).選裝外觀. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號: | 983,DM9550 | ||