| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 385 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動高空作業(yè)車 | 公告型號： | XGS5072JGKXEV |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | EBF38511301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA1071BEVEAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7045×2090×3125(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7255(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7060(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1130/2183(mm) |
| 軸荷： | 2595/4660 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/5+6,6/6+5,4/4+2,2/3+2,3/3+2,2/4+2,1/1+1,4/3+2,3/4+2,1/2+1,4/1+1,2/1+1,3/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1730,1710,1700,1690,1670(mm) | 后輪距： | 1575,1590,1600,1620,1635(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HD9AB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS104 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;2.電池種類為磷酸鐵鋰蓄電池,電池單體生產(chǎn)企業(yè)/型號:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/CB7S0;成箱后的電池生產(chǎn)企業(yè)/型號:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/L200Q01;3.驅(qū)動電機(jī)類型/型號/額定功率/峰值功率/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ210XS104/60kW/120kW/蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司;4.后伸367mm.5.側(cè)后防護(hù)為金屬護(hù)欄,側(cè)防護(hù)材料材料6063-T5/Q460C,側(cè)防護(hù)連接方式螺栓連接,后防護(hù)材料Q355B,后防護(hù)離地高度380mm,截面高度100mm,截面寬度70mm,焊接連接.6.專用裝置為高空作業(yè)裝置,廣泛用于市政、園林、路燈、電力、交通等領(lǐng)域.后部安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時(shí)照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮.7.隨底盤選裝鋁合金輪輞,選裝六個螺栓孔輪輞.選裝鎖具外觀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
