| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 394 批 第 389 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 高空作業(yè)車(chē) | 公告型號(hào): | ABC5043JGKBJ6 |
| 公告批次: | 394 | 發(fā)布日期: | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào): | CBL394B3301 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 神百重工牌 | 底盤(pán)型號(hào): | BJ1044V9JB4-AA1 |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 湖北神百專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都區(qū)北郊九間屋村 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市隨州大道東北側(cè)明珠北路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5000×1900,2000,2100×2700,2850,3000,3200,3400,3600(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1115/1185(mm) |
| 軸荷: | 1650/2845 | 軸距: | 2700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5+3,3/1+1 |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 6.50R16LT 10PR/235/75R17.5 14PR |
| 前輪距: | 1490(mm) | 后輪距: | 1550(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× LVBV8JBB××××××××× LVBV8PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車(chē)用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè).主要裝置為升降平臺(tái).側(cè)、后防護(hù)材料采用Q235,側(cè)、后防護(hù)均為螺栓加焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),下邊緣離地高度:440mm.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF9/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司,RL-102/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||