| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動高空作業(yè)車 | 公告型號： | CL5044JGKBEV |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | FBH399U9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | BJ1044EVJA2 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2100,2080×3350,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1688,1125/1688(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2900,3000,3360,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1,3/5+2,1/1+1,3/1+1,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,195R15LT 8PR,195R15C 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1490,1500,1520(mm) | 后輪距： | 1500,1515(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBJ3J1A××××××××× LVBJ3P1B××××××××× LVBJ3J1B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| FTTBP100B | 北汽福田汽車股份有限公司 | 100/136 | |
| FTTBP110C | 北汽福田汽車股份有限公司山東多功能汽車廠 | 110/149 | |
| FTTBP110C | 北汽福田汽車股份有限公司 | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺和作業(yè)臂;2.電池種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;3.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,電機的額定/峰值功率:40kW/100kW;4.側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接+焊接,后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:395mm,前懸(mm)/后伸(mm)對應(yīng)關(guān)系:1110/300,1125/285;5.僅選用185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR輪胎;6.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,該車安裝有工作警示燈,僅在駐車作業(yè)狀態(tài)使用,行駛過程不可點亮.選裝外觀樣式 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
