| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 398 批
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| 車輛名稱： |
高空作業(yè)車 |
公告型號： |
XGS5320JGKZ6 |
| 公告批次： |
400 |
發(fā)布日期： |
20251106 |
| 產(chǎn)品號： |
EBT400H1301 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盤型號： |
ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱： |
徐州徐工隨車起重機有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
11995×2550×4000(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
32000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
31805(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
17/10(°) |
前懸/后懸： |
1430/2800,1430/2840(mm) |
| 軸荷： |
6500/7000/18500(二軸組) |
軸距： |
1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400,2100+3500+1400,2300+3500+1400(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+-,11/11/-/-,11/11/- |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) |
后輪距： |
1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BYND×××××××××
LZZ1BYNF×××××××××
LZZ1BYSD×××××××××
LZZ1BYSF×××××××××
LZZ1BYVD×××××××××
LZZ1BYVF×××××××××
LZZ1BYWD×××××××××
LZZ1BYWF×××××××××
LZZ1BYNB×××××××××
LZZ1BYSB×××××××××
LZZ1BYVB×××××××××
LZZ1BYWB×××××××××
LZZ1BYNC×××××××××
LZZ1BYSC×××××××××
LZZ |
| 該車僅選用2300+3500+1400mm軸距.后伸0mm.前伸525mm時后懸2840mm,前伸565mm時后懸2800mm,該車側(cè)防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)6063-T5/Q460,側(cè)防護連接方式為螺栓連接;后防護材料采用Q460,連接方式為焊接連接,截面高度150mm,截面寬80mm,離地高度為495mm.隨底盤安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300,EBS3.該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,主要由工作臂、工作平臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿組成,可廣泛應(yīng)用于市政、園林、路燈、電力、交通等高空作業(yè)領(lǐng)域.隨底盤選裝駕駛室外觀.車輛長度為11995mm.側(cè)面安裝作業(yè)燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不可點亮.僅選用12R22.518PR輪胎. |
