| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 399 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | BSP5040JGKBEV |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB4399W2100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1042TACEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)4號(hào)路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2170×3120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1145/1850(mm) |
| 軸荷： | 1450/3045 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1398(mm) | 后輪距： | 1482(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEWPEB13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS102 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 | - | 105/142 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝有作業(yè)臂,升降平臺(tái)等裝置,用于搶修電力、通訊等高空作業(yè);電池種類/單體/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī),額定功率50kW,峰值功率105kW;側(cè)后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235A,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):60×100,離地高度:360mm;ABS型號(hào)/廠家:YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;選裝后部六軸機(jī)器臂,質(zhì)量變化在誤差范圍內(nèi)忽略不計(jì);車輛可選裝ETC車載裝置;車輛臂架平臺(tái)上作業(yè)燈具僅在作業(yè)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不可點(diǎn)亮; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
