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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 399 批 第 396 批 第 392 批 第 386 批 第 384 批 第 382 批 第 380 批 第 373 批 第 371 批 第 368 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | SFZ5265XZWCA6 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB2399U0309 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 順風(fēng)智造牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北順風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)兩水三路119號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900,11300,10900×2550,2480×3750,3550,3350,3900(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9000,8600×2400,2450×2400,2000,2500,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8625,8925,9485(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16680,16380,15820,16745,16445,15885(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/7,19/8,19/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500,1400/2900,1400/2500,1400/3000(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11500 | 軸距： | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.04,26.04,26.04,29.23,29.64,26.25(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-,4/4/-,7/7/-,8/8/-,9/9/-,10/10/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× LFNCSUNW××××××××× LFNCSUNR××××××××× LFNCSUNX××××××××× LFNCSUPW××××××××× LFNCSUPR××××××××× LFNCSUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-26E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E61 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DK2B32E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2E35E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7751 | 257/349 |
| CA6DH1-27E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 5700 | 201/273 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)廂頂部封閉且不可開(kāi)啟;選裝不帶尾板.專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,安全裝置為導(dǎo)靜電帶,用于防止靜電;該車(chē)運(yùn)輸介質(zhì)具有獨(dú)立容器(瓶)包裝及介質(zhì)類(lèi)項(xiàng)號(hào)為9;該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車(chē)型可選裝直接供電ETC車(chē)載裝置.裝配限速裝置,限速79km/h,EBS控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家/型號(hào):威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司/EBS3;僅采用前輪盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線(xiàn)輪胎,后軸采用空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA6DH1-26E61/26.04,CA6DH1-24E61/26.04,CA6DH1-22E61/26.04,CA6DK2B32E65/29.23,CA6DK2E35E65/29.64,CA6DH1-27E65/26.25;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,采用焊接連接,后防護(hù)材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(直徑):120(mm),離地高度:430mm.液壓升降尾板收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為290mm,尾板質(zhì)量為550kg.選裝不帶尾板時(shí),后防護(hù)裝置材料為Q235,采用焊接連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×50,離地高度:450mm.隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝翼子板,門(mén)把手,選裝無(wú)中國(guó)一汽標(biāo)識(shí).選裝多種平板及瓦楞結(jié)構(gòu)的箱體,廂體兩側(cè)選裝不同形式的側(cè)開(kāi)門(mén)及位置或不帶側(cè)開(kāi)門(mén).選裝不同型號(hào)廠(chǎng)家液壓尾板. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||