| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 398 批
第 396 批
第 394 批
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| 車輛名稱： |
雜項危險物品廂式運輸車 |
公告型號： |
DTA5120XZWCA6 |
| 公告批次： |
398 |
發(fā)布日期： |
20250908 |
| 產(chǎn)品號： |
GBK39851302 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
特運牌 |
底盤型號： |
CA1120P40K59L4BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北東特特種裝備有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水一路121號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
7300,7200,7100,7000×2490,2440,2390,2340,2290×3300,3250,3200,3150,3100,3000(mm) |
貨廂尺寸： |
5400,5350,5300,5200,5250,5150,5100,5000×2400,2350,2300,2250,2200×2200,2150,2100,2050,2000,1900(mm) |
| 總質(zhì)量： |
11995(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
5000,4880,4680(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
6800,6920,7120(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
20/12,20/13,20/14(°) |
前懸/后懸： |
1155/2245,1155/2145,1155/2045,1155/1945(mm) |
| 軸荷： |
4360/7635 |
軸距： |
4200,3900(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
20.85,21.25(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,3/8+8,3/8+7,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： |
1738,1761,1726,1751,1815(mm) |
后輪距： |
1678,1740,1690,1752,1800,1812(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNABLJE×××××××××
LFNABMJE×××××××××
LFNABLJF×××××××××
LFNABMJF××××××××× |
| 1.該車為危險貨物運輸車輛,主要用于運輸獨立容器(瓶)包裝的危險貨物;危險貨物類項號:9;廂體頂部封閉,不可開啟.2.側(cè)防護材料為Q235B,與車架焊接連接;后防護材料為Q235B,與車架焊接加螺栓連接,后防護裝置結(jié)構為圓柱體,直徑120mm,后防護裝置離地高450mm;起重尾板收起狀態(tài)的水平長度為300mm,尾板質(zhì)量為450kg.3.僅采用3900mm軸距底盤,僅采用245/70R19.5 16PR輪胎,整車長度/前懸/后懸對應關系為(mm):7300/1155/2245,7200/1155/2145,7100/1155/2045,7000/1155/1945;安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;可選裝直接供電ETC車載裝置.ABS生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;;發(fā)動機對應油耗值分別為(L/100km):WP3NQ160E61/20.85,CA4DD2-18E6/21.25.4;選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時:后防護材料為Q235B,與車架焊接加螺栓連接,截面尺寸120×60mm,后防護裝置離地高度450mm);5.隨底盤選裝駕駛室,隨底盤選裝輪轂樣式,隨底盤選裝油箱、尿素箱、電瓶安裝位置選裝不同的油箱安裝位置.選裝廂體結(jié)構樣式. |
