| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 插電式增程混合動(dòng)力勘察車(chē) | 公告型號(hào)： | CL5040XKCAEEV |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB439021100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2041RMV6REEV |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5040,4987×2080×2480(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3670(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/25(°) | 前懸/后懸： | 1033/1057,980/1057(mm) |
| 軸荷： | 1795/1875 | 軸距： | 2950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 190(km/h) |
| 油耗： | (WLTC)13.06(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 275/65 R20,LT295/60R20 |
| 前輪距： | 1755(mm) | 后輪距： | 1755(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDP29H92××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DFMC15TP1 | 智新科技股份有限公司 | 1476 | 145/197 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油/電混合動(dòng)力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)專(zhuān)用裝置為:勘察器材,裝備柜,云臺(tái)攝像機(jī)等,用于現(xiàn)場(chǎng)勘察;該產(chǎn)品是新能源車(chē)輛,類(lèi)型為插電式增程混合動(dòng)力,該車(chē)允許外接充電,儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰鋰離子電池,儲(chǔ)能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè):江蘇時(shí)代新能源科技有限公司,儲(chǔ)能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為140kW,ABS/EBS型號(hào)及生產(chǎn)廠:IBC/采埃孚汽車(chē)科技(上海)有限公司,該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR),安裝直接供電ETC車(chē)載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
