| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 勘察車 | 公告型號： | BJK5060XKC-6 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | GB039501100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 安龍牌 | 底盤型號： | NJ5066XXYE |
| 企業(yè)名稱： | 北京安龍科技集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市房山區(qū)顧八路三區(qū)1號院7號1層101 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6995×2172×3165,3440(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4730(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1065(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1002/2043(mm) |
| 軸荷： | 1810/4180 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6,-/3,-/6,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 225/75R16LT |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1660,1680(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝備設(shè)備架、工作臺、警報(bào)器、生物安全運(yùn)輸箱、車頂平臺等裝置,選裝車頂升降照明燈、聲光驅(qū)散系統(tǒng)、側(cè)面區(qū)域照明燈、尾部爬梯,用于生物事件、事故現(xiàn)場或野外勘察作業(yè)。車頂升降照明燈和側(cè)面照明燈僅在停車作業(yè)時(shí)開啟,行駛狀態(tài)不可開啟,選裝車頂升降照明燈的高度為3165mm,選裝聲光驅(qū)散系統(tǒng)的高度為3440mm。ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。F1CE8481K發(fā)動機(jī)最大凈功率123kW,F1CE8481M發(fā)動機(jī)最大凈功率130kW。側(cè)防和后防與車身為一體,材質(zhì)為金屬,側(cè)防護(hù)離地高度為478mm,后防護(hù)離地高度為465mm。隨底盤選裝變速箱,選裝紅色格柵和鍍鉻格柵,選裝直接供電ETC,選裝固定踏步,選裝鋁合金車輪,選裝鋁合金車輪時(shí),后輪距為1680mm。后部車廂內(nèi)座椅不核定人數(shù)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
