| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 343 批 | ||
| 車輛名稱： | 輪胎運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | HTY5160XLTDF1 |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRTL06TY018 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 日途牌 | 底盤型號(hào)： | DFH5160XXYE6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北天涯汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)望城崗村、寨灣村(湖北天涯汽車有限公司) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)望城崗村、寨灣村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300×2550×3600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5005,5070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3100,1430/3070(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,105(km/h) |
| 油耗： | 22.0,22.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8,11/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1815,1860,1835(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX2AG4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| D4.0NS6B185 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 136/184 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.頂部封閉不可開啟;2.該車專用裝置為輪胎輸送裝置及控制系統(tǒng);3.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行使記錄儀;4.該車裝備直接供電ETC車載裝置;選裝限速裝置,限速89km/h;5. ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;6.隨底盤選裝前霧燈,選裝側(cè)轉(zhuǎn)向燈;選裝前下視鏡 ,選裝遮陽罩,選裝導(dǎo)流罩;7.側(cè)后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,連接方式均為焊接, 后防護(hù)截面尺寸40×120(mm),離地高度:430mm;8.發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: DDi50E190-60(22.0), D4.0NS6B185(22.9) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
