| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 氣瓶運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | BJQ5160TQP |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P5154415 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 環(huán)達(dá)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5160GYYP10K1L4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 北京環(huán)達(dá)汽車裝配有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)舊忠路15號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)西大望路26號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7140×2500×3700(mm) | 貨廂尺寸： | 4300×2450×2350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.17 |
| 整備質(zhì)量： | 7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8205(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/18(°) | 前懸/后懸： | 1330/1560(mm) |
| 軸荷： | 5600/10000 | 軸距： | 4800,4500,4250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 27.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNZFRJG××××××××× LFNZFRJH××××××××× LFNZFRJJ××××××××× LFNZFRKG××××××××× LFNZFRKH××××××××× LFNZFRKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-16E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 121/164 |
| BF6M2012-18E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車運(yùn)送介質(zhì)為:GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》第2.2 項(xiàng)中非易燃無(wú)毒氣體的氣瓶。側(cè)防護(hù)裝置材料Q235,與車架的連接方式為螺栓連接。后防護(hù)裝置的材料為Q235,與車架的連接方式為螺栓連接,截面尺寸為150×50×2350(mm),離地間隙為400mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;前軸裝配盤(pán)式制動(dòng)器;安裝限速裝置,限速79km/h;安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL,生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司。該車僅選用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BF6M2012-18E4 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
