| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 395 批 第 393 批 第 391 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 氣瓶運輸車 | 公告型號： | JLC5040TQPJA |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產品號： | BBR39590303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 駝馬牌 | 底盤型號： | CA1040P40K50L1BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 廊坊京聯(lián)汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 河北省廊坊經濟技術開發(fā)區(qū)翠青北道8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2190×2470,2400,2330(mm) | 貨廂尺寸： | 4160×2100×550,500(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.75 |
| 整備質量： | 2565(Kg) | 額定載質量： | 1800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/15(°) | 前懸/后懸： | 1155/1540(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 11.21,11.46(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1570,1591(mm) | 后輪距： | 1475(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 安裝限速裝置,限速79km/h.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.側/后防護材質均為Q235,均采用焊接連接,后防護截面尺寸:50×100,離地高度為425mm.選裝后防護樣式,材質為Q235,采用螺栓連接,截面尺寸為:50×100,離地高度為425mm.選用發(fā)動機CA4DB1-11E6,CA4DB1A14E68,對應的油耗值(L/100km)為11.21,11.46.該車為危險品貨物運輸車,運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體,類項號為2.1;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體,類項號為:2.2.介質為2.2項非易燃無毒氣體時,車輛采用”不燃氣體”標識牌;其他說明:裝子午線輪胎;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,排氣管前置,裝配前輪盤式制動器,ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.整備質量對應的配件包括滅火器、隨車工具、三角墊木.貨廂采用Q235制成的鋼板構成;貨廂底板厚度為1.8mm,側板厚度為1.0mm.貨廂尺寸(長×寬×高)為4160×2100×550,500,貨廂重量為365kg,尾板收起狀態(tài)水平長度為265mm,尾板質量為350kg.選裝不帶尾板,選裝無欄桿廂體,選裝柵欄樣式,選裝駕駛室外觀.可隨選裝的其它不同介質選裝對應的 UN 編號和危險性識別號. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
