| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | WL5310XLCCA46 |
| 公告批次： | 277 | 發(fā)布日期： | 20151014 |
| 產品號： | R5381949 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | CA1310P63K2L6T4A1E4 |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蕪湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) |
| 生產地址： | 蕪湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2540×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9435×2490×2375(mm) |
| 總質量： | 30980(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.31 |
| 整備質量： | 13370(Kg) | 額定載質量： | 17480,17415(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2745(mm) |
| 軸荷： | 6540/6450/17990(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4550+1350,1950+3550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 油耗： | 40.15,39.14,42.07,40.98,42.33(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/11,3/3/4,3/3/-,10/10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× LFNFVUMW××××××××× LFNFVUNW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 195/265 |
| CA6DL1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-30E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 223/303 |
| CA6DK1-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-30E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 224/304 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.可選裝功率相當?shù)钠渌鼜S家的制冷機組,可在廂體兩側選裝一個或兩個單側門或雙側門或兩側不安裝側門,可選裝液壓升降尾板,后門和側門可選裝盒式暗鎖或明掛鎖,后門可選裝四杠四鎖結構.隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝內部肉掛結構.側、后下部防護均采用Q235,側、后下部防護均采用螺栓連接,后下部防護裝置尺寸(mm):150×75,后下部防護離地高度為470mm.僅選裝1950+4550+1350軸距.該車僅選裝的發(fā)動機型號/油耗值(L/100km)對應關系為CA6DL1-28E4/40.15;CA6 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
