| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | XKC5080XLC5B |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZM3WT61906L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1089VEJEA-A2 |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7150×2200×3200(mm) | 貨廂尺寸： | 4950×1950×1950(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.7 |
| 整備質(zhì)量： | 4850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3230(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10,22/10(°) | 前懸/后懸： | 1120/2230,1095/2255(mm) |
| 軸荷： | 3000/5275 | 軸距： | 3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 15.95(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3+1/6+7,9/11+7,3/7+6,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1730,1685,1590(mm) | 后輪距： | 1590,1615,1485(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 105/142 |
| ISF3.8E6154 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)V,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟。廂體側(cè)部可選裝一個(gè)單側(cè)門或不帶側(cè)門;可選裝其他型號(hào)制冷量相同或增加的制冷機(jī)組?？蛇x裝尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度280mm。側(cè),后防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸:100mm×110mm,后防護(hù)離地高度:430mm。僅選用3800軸距的底盤。ABS廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS型號(hào)44600XXXX0.發(fā)動(dòng)機(jī)ISF3.8s5154、ISF3.8s5141油耗值(L/100km)均為15.95。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,DA-FS(R),DA-FS(W) | ||
