| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 345 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | XKC5046XLC6M |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS08R6W601A | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ5046XXYEE |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新一街339號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新一街339號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2011,2022,2040×2860(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.48 |
| 整備質(zhì)量： | 3020(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1275,1340(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22.5/11.5(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1610/2880 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | 11.3,10.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。駕駛室與冷藏室有隔板有效隔離?？蛇x裝功率相當(dāng)?shù)钠渌吞?hào)的制冷機(jī)組;制冷機(jī)組選裝備電模塊;選裝備用制冷機(jī)組;車廂內(nèi)部選裝通風(fēng)槽、鋁導(dǎo)軌;隨原車選裝選裝前霧燈、高位制動(dòng)燈,選裝紅色格柵和鍍鉻格柵,選裝輪罩時(shí)整車寬度為2022mm,選裝鋁合金車輪時(shí)整車寬為2040mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9、BOSCH ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司。裝F1AE8481D發(fā)動(dòng)機(jī)油耗11.3L/100km,裝F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)油耗10.7L/100km。該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
