| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 365 批 第 360 批 第 357 批 第 355 批 第 353 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | SJR5042XLCK1-6 |
| 公告批次： | 365 | 發(fā)布日期： | 20221219 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ASDKC7C306V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鴻星達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1042V9JB6-01 |
| 企業(yè)名稱： | 山東金瑞車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)箭橋路47號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市諸城市舜王街道前九臺(tái)村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5810,5710,5470,5410×2035,1985,1965,1925,1875×2750,2700,2350(mm) | 貨廂尺寸： | 3800,3700,3600,3400,3200×1820,1750,1710×1750,1700,1350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4380(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.86 |
| 整備質(zhì)量： | 2350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/18,22/17,22/16,22/15(°) | 前懸/后懸： | 1075/1535,1075/1435,1075/1545,1075/1485(mm) |
| 軸荷： | 1700/2680 | 軸距： | 2850,3200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 11.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1410(mm) | 后輪距： | 1320(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱頂部封閉不可開啟.ABS型號(hào):YF9;ABS生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.側(cè)防護(hù)及后防護(hù)材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置截面尺寸100×50mm,后防護(hù)離地高度為420mm.發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-95E60對(duì)應(yīng)油耗值為11.1L/100km.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝排半駕駛室.選裝前圍,選裝導(dǎo)流罩式樣,選裝不帶導(dǎo)流罩.選裝其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組.選裝后部四鎖桿,選裝雙側(cè)門和無側(cè)門.選裝貨箱及后門樣式.該車型配備備胎、隨車工具,不配備滅火器、標(biāo)準(zhǔn)工具箱.貨箱重量為730/750kg,底板材質(zhì)為玻璃鋼+XPS,厚度為90mm;邊板材質(zhì)為玻璃鋼+XPS,厚度為80mm.其他尺寸貨箱重量不超3%. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
