| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 360 批
|
| 車(chē)輛名稱(chēng)： |
冷藏車(chē) |
公告型號(hào)： |
QYK5183XLC6 |
| 公告批次： |
360 |
發(fā)布日期： |
20220915 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZSUFA79701N |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
冰凌方牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
ZZ1187K511JF1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： |
青島雅凱汽車(chē)工貿(mào)有限公司 |
企業(yè)地址： |
山東省平度市三城路340號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
山東省平度市三城路340號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8350,8700,9160,9260,9310×2600×3990(mm) |
貨廂尺寸： |
5850,6200,6700,6800,6850×2420×2500(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.33 |
| 整備質(zhì)量： |
7700(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
10170,10105(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
17/13,17/11(°) |
前懸/后懸： |
1550/2300,1550/2450,1550/2510,1550/2610,1550/2660(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
4500,4700,5100,5300,5600,5800,6000(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車(chē)速： |
89,102(km/h) |
| 油耗： |
26.31,25.93,26.47,26.73,25.32,25.94(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
-/-,2/-,2/4,3/-,3/4,3/5,3/9+6,4/-,4/5,4/9+6,9/9+6,-/2+-,2/2+-,3/2+-,4/2+-,7/7+3,3/7+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,305/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1956,2022,2058,1996(mm) |
后輪距： |
1800,1830,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
|
制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BCHF×××××××××
LZZ1BCHG×××××××××
LZZ1BCKF×××××××××
LZZ1BCKG×××××××××
LZZ1BCMF×××××××××
LZZ1BCMG×××××××××
LZZ1BCNF×××××××××
LZZ1BCNG×××××××××
LZZ1BCHH×××××××××
LZZ1BCKH×××××××××
LZZ1BCMH×××××××××
LZZ1BCNH×××××××××
LZZ1BCHJ×××××××××
LZZ1BCKJ×××××××××
LZZ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.33-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
240/326 |
| MC07.29-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| MC07.25-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
188/255 |
| WP6H270E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6220 |
199/270 |
| WP6H245E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6220 |
180/244 |
| WP4.6NQ220E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
162/220 |
| MC07.27-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC05H.25-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
4910 |
180/244 |
| WP7.300E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
7470 |
220/299 |
| MC07.31-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
228/310 |
| WP7H220E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
162/220 |
| WP7H245E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
180/244 |
| WP7H270E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
199/270 |
| WP7H300E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
221/300 |
| WP7H320E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
235/319 |
| WP4.6NQ220E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
162/220 |
| MC07.25-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
190/258 |
| MC07.27-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC07.29-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| 1.廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;2.ABS型號(hào):ABS-E或446 004 6300;ABS生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車(chē)系統(tǒng)(青島)有限公司,型號(hào):EBS3;3.隨底盤(pán)選裝半高頂或高頂駕駛室;選裝導(dǎo)流罩;選裝晝間行駛燈;選裝右置油箱;選裝左置電瓶箱;選裝油浴式空濾器;選裝消聲器;選裝油箱;選裝雙油箱;選裝雙腔油箱;選裝保險(xiǎn)杠外觀;選裝高位保險(xiǎn)杠;選裝踏步;選裝前拖鉤;選裝前面罩;選裝踏步和側(cè)翼子板配色;選裝A柱護(hù)罩配色;選裝車(chē)輛前部logo及飾件顏色可選擇金色;選裝鋁合金輪輞,電瓶箱底部可不選裝儲(chǔ)氣筒;選裝限速裝置,限速(km/h):89;4.側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式均為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)100×120(mm),離地高度:450mm;5.發(fā)動(dòng)機(jī)MC07.25-60,MC07.27-60,MC07.29-60,MC07.31-60油耗申報(bào)值(L/100km)為26.31;發(fā)動(dòng)機(jī)MC07H.33-60油耗申報(bào)值(L/100km)為25.93;發(fā)動(dòng)機(jī)WP6H270E61/WP6H245E61油耗申報(bào)值(L/100km)為26.47;WP4.6NQ220E61,WP4.6NQ220E62油耗申報(bào)值(L/100km)為26.73;發(fā)動(dòng)機(jī)MC05H.25-60油耗申報(bào)值(L/100km)為25.32;發(fā)動(dòng)機(jī)WP7.300E61,WP7H220E62,WP7H245E62,WP7H270E62,WP7H300E62,WP7H320E62油耗申報(bào)值(L/100km)為25.94;6.可選裝其他功率制冷量相同或增加的制冷機(jī)組;7.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置;8.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀9.選裝貨箱開(kāi)門(mén)形式,選裝雙鎖桿,選裝合頁(yè),選裝3-5根滑道,通風(fēng)槽,選裝不同樣式的底板,選裝內(nèi)部樣式;10.車(chē)長(zhǎng)/軸距/前后懸的關(guān)系為:8350/4500/1550/2300,8700/4700/1550/2450,9160/5100/1550/2510,9260/5100/1550/2610,9310/5100/1550/2660; |
