| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 362 批 | ||
| 車輛名稱: | 冷藏車 | 公告型號: | SRC5031XLCB6 |
| 公告批次: | 362 | 發(fā)布日期: | 20221010 |
| 產(chǎn)品號: | ZSWBR79Z01U | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 歐瑞驛通牌 | 底盤型號: | BJ1032V5JV5-01 |
| 企業(yè)名稱: | 山東歐瑞車輛有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舜益街988號 |
| 生產(chǎn)地址: | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舜益街988號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5605,5205×1855×2700(mm) | 貨廂尺寸: | 3700,3230×1710,1635×1700(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0.66 |
| 整備質(zhì)量: | 2100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1265(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 23/24(°) | 前懸/后懸: | 1075/1330,1075/1280(mm) |
| 軸荷: | 1295/2200 | 軸距: | 3200,2850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110,100(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5+2,2/3+2,3/3+2 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 185R14LT 6PR,175R14LT 8PR |
| 前輪距: | 1410(mm) | 后輪距: | 1320(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LVAV2JVB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DAM15KL | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1498 | 85/115 |
| DAM16KL | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1597 | 90/122 |
| 燃料種類: | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝單側(cè)門,選裝側(cè)面無門結(jié)構(gòu),選裝后部無液壓尾板,隨底盤選裝導(dǎo)流罩,隨底盤選裝無備胎,選裝帶前霧燈及晝間行駛燈造型,選裝不帶前霧燈及晝間行駛燈造型,可選裝黑色裝飾條,可選裝不帶黑色裝飾條,選裝高位進氣管.選裝新風(fēng)格后視鏡,選裝新風(fēng)格后視鏡,選裝油箱及蓄電池安裝位置,選裝導(dǎo)流罩樣式,選裝油箱及碳罐樣式,選裝前圍覆蓋部件.選裝其他相似功率的制冷機組,選裝的制冷機組外觀樣式詳見選裝照片,當(dāng)選裝相似功率的制冷機組時的外置冷凝器的外觀形狀可不相同.發(fā)動機型號DAM15KL對應(yīng)油耗申報值8.0L/100km.最大凈功率為80KW.發(fā)動機型號DAM16KL對應(yīng)油耗申報值9.4L/100km.最大凈功率為85KW.ABS系統(tǒng)型號:YF9,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.整備質(zhì)量對應(yīng)的配件配備情況包括滅火器、隨車工具等.貨廂重量770kg,貨廂材質(zhì)擠塑板/玻璃鋼板等,廂板厚度80mm. 液壓尾板水平收起狀態(tài)縱向增加最大值215mm,液壓尾板質(zhì)量200kg.車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系:5605/3200/1330,5205/2850/1280. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||