| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 381 批 第 379 批 第 377 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動冷藏車 | 公告型號： | HCQ5030XLCDNCBEV |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | EB6381R0203 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | DNC6540BEV21 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道K155號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5450×1700×2420,2400,2380(mm) | 貨廂尺寸： | 3010×1400×1345(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2158(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1112(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/16(°) | 前懸/后懸： | 1220/1120(mm) |
| 軸荷： | 1500/1900 | 軸距： | 3110(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 12PR |
| 前輪距： | 1470(mm) | 后輪距： | 1470(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMPKBKPB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XS030 | 臥龍采埃孚汽車電機(jī)有限公司 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;該車配備隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置,用于冷藏運(yùn)輸;該車貨倉與駕駛區(qū)有效隔離;儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體/總成):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率50kW,峰值功率為100kW;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):RL-1/瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司;該車可選裝直接供電ETC車載裝置;前/后懸架形式:扭桿彈簧獨(dú)立懸架/鋼板彈簧非獨(dú)立懸架;選裝功率相當(dāng)其它型號的制冷機(jī)組,選裝不同風(fēng)格貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
