| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 377 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | QDZ5180XLCZHTX58F1 |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產品號： | GB9380H1302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 青專牌 | 底盤型號： | ZZ5187XXYN711GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團青島重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)錦榮路369號 |
| 生產地址： | 青島高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)錦榮路369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10460×2500,2580,2600×3780,3880,3950,3980,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 7800,7830×2300,2420,2440×2300,2400,2470,2500,2600,2550(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.28,1.19,1.07 |
| 整備質量： | 7880,8200,8660(Kg) | 額定載質量： | 9990,9925,9670,9605,9210,9145(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3230(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5800,6100,6300,6800,5600,7100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,101(km/h) |
| 油耗： | 26.5,26.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,2035(mm) | 后輪距： | 1848,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BCMJ××××××××× LZZ1BCMK××××××××× LZZ1BCNJ××××××××× LZZ1BCNK××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCML××××××××× LZZ1BCNH××××××××× LZZ1BCNL××××××××× LZZ1BCKJ××××××××× LZZ1BCKK××××××××× LZZ1BCKH××××××××× LZZ1BCKL××××××××× LZZ1BCSH××××××××× LZZ1BCSJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP6H270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 6220 | 199/270 |
| MC07.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC07H.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 213/289 |
| MC07.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 240/326 |
| WP6H245E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 6220 | 180/244 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 251/341 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.25-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 188/255 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 240/326 |
| WP7H245E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 180/244 |
| WP7H270E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| MC07.25-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC07H.33-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 254/345 |
| WP4.6NQ240E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| WP6T260E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 5496 | 191/259 |
| WP6T2 | 濰柴動力股份有限公司 | 5496 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.2、車廂頂部封閉,不可開啟.3、整備質量7880kg,對應額定載質量9990kg(駕駛室準乘2人)或9925kg(駕駛室準乘3人),載質量利用系數(shù)為1.28;整備質量8200kg,對應額定載質量9670kg(駕駛室準乘2人)或9605kg(駕駛室準乘3人),載質量利用系數(shù)為1.19;整備質量8660kg,對應額定載質量9210kg(駕駛室準乘2人)或9145kg(駕駛室準乘3人),載質量利用系數(shù)為1.07;4、發(fā)動機WP6H245E61/WP6H270E61/WP7H245E62/WP7H270E62/WP7H300E62油耗申報值(L/100km)為26.4;發(fā)動機MC07.25-60/MC07.27-60/MC07.29-60/MC07.31-60/MC07.33-60/MC07.34-60/MC07H.29-60/MC07H.33-60/MC07H.35-60/WP8.350E61/MC07.25-61/MC07.27-61/MC07.29-61/MC07H.33-61/MC07H.35-61油耗申報值(L/100km)為26.5;5、該車隨底盤選裝不同駕駛室外觀.選裝頂置空調,選裝上車踏步.選裝工具箱外觀.可選裝無工具箱.選裝貨廂外觀及門下包邊外觀.選裝功率相同或增加的不同制冷機組外觀型式.選裝左右側放水閥,隨底盤選裝雙腔油箱外觀,選裝后部接水槽,選裝后部雙鎖桿結構外觀,選裝前部爬梯,選裝廂內外觀.選裝后部液壓尾板,可選裝側防護外觀型式,選裝防飛濺裝置.6、側面防護裝置所用材料材質為Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235B,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×100mm,離地高度為450mm;當裝起重尾板時,后部防護裝置所用材料材質為Q235B,連接方式為螺栓連接+焊接,斷面尺寸為Ф120mm,離地高度為460mm.7、ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;8、該車可選裝限速裝置,限速89km/h.9、選裝ETC車載裝置.10.僅選用底盤軸距5800mm.11、起重尾板收起狀態(tài)的水平距離215mm,起重尾板質量550kg. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產中心 | 標識商標： | DM,— |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS-A | ||
