| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力冷藏車 | 公告型號： | QYZ5041XLCJHPHEV |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | FB237947100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 重特牌 | 底盤型號： | HFC1041PHEV2 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶凱瑞特種車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)天星大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)天星大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250×3200(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/15,22/13(°) | 前懸/后懸： | 1075/1555(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 10.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/1+1,4/4+2,4/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1685(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1HKBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1:該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力,車廂頂部封閉不可開啟,2:隨底盤選裝駕駛室外觀,導(dǎo)流罩,雨量傳感器,不同樣式的前格柵,5孔/6孔螺栓輪轂,鋁合金輪轂,ETC車載裝置;選裝功率相當?shù)钠渌庑蔚闹评錂C組,選裝廂體開門位置、數(shù)量,選裝不帶液壓尾板,對應(yīng)選裝后防護結(jié)構(gòu)樣式,對應(yīng)離去角15度;3:液壓尾板收起狀態(tài)水平長度265mm,液壓尾板質(zhì)量345kg.4:側(cè)防護及后防護裝置材料均為Q235,側(cè)防護與副車架螺栓連接;后防護裝置斷面尺寸(mm):50×100,離地高度:395mm,后防護與尾部安裝橫梁采用螺栓連接;選裝不帶液壓尾板時,后防護裝置材料為Q235,斷面尺寸(mm):50×100,離地高度:470mm,后防護與車架采用螺栓連接;.5:ABS控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;VIE ABS–Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司.6:整備質(zhì)量不包括備胎、隨車工具、滅火器等;7:儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;8:貨箱重量(包含外置冷機及廂體附件):845kg,底板、前板、側(cè)板、后板、頂板材質(zhì):玻璃鋼+聚氨酯,厚度:側(cè)板75mm、底板85mm、前板85mm、后板75mm、頂板85mm.9.發(fā)動機D25TCIF1油耗:10L/100km; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
