| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 386 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動力冷藏車 | 公告型號： | TZ5040XLCBHEV |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | EBH386C8201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 亞特重工牌 | 底盤型號： | BYD1040A3HEVC1 |
| 企業(yè)名稱： | 唐山亞特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 |
| 生產(chǎn)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050,2110,2160,2200,2230,2250×2850,2900,2950,3050,3250(mm) | 貨廂尺寸： | 3940×1900,1960,2010,2050,2080,2100×1700,1750,1800,1900,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1050,1115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1135/1500(mm) |
| 軸荷： | 2020/2475 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+6,3/5+7,5/5+6,5/5+7,4/5+6,4/5+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1690(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPE5AB2B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BYD476ZQG | 弗迪動力有限公司 | 1497 | 104/141 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB11340-2005,GB14763-2005,GB14762-2008國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.該產(chǎn)品為插電式混合動力新能源車型,允許外接充電;儲能裝置單體的種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè):紹興弗迪電池有限公司,儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):紹興弗迪電池有限公司.驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,額定功率70kW,峰值功率150kW,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動力有限公司長沙分公司.增程發(fā)動機型號BYD476ZQG,最大凈功率98kW.ABS型號:BSC-T,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動力有限公司.選裝直接供電的ETC裝置.側(cè)面防護裝置材質(zhì)為鋁合金,側(cè)防護支撐座與箱體底板螺栓連接,側(cè)防護與支撐座螺栓連接;后下部防護裝置為鋁合金,斷面尺寸(mm):40×110,離地高度480mm,后防護與車架螺栓連接.整備質(zhì)量對應(yīng)的配件配備情況:不包括備胎.貨廂重量(含制冷機組):800kg,底板材質(zhì)/厚度:玻璃鋼/90mm,其它邊板材質(zhì)/厚度:熱塑板/75mm;選裝貨廂重量(含制冷機組):750kg,底板材質(zhì)/厚度:玻璃鋼/90mm,其它邊板材質(zhì)/厚度:熱板/75mm;該車裝有廂體和制冷裝置,用于制冷、運輸冷鏈貨物. |
| 標識企業(yè)： | 黃驊市萬安掛車配件有限公司 | 標識商標： | 鎖雲(yún) |
| 標識型號： | WA-08117 | ||
