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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 冷藏車(chē) | 公告型號(hào)： | CLQ5030XLC4NJ |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P2148737 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ1031PBBNZ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北成龍威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4800,4950×1650×2280(mm) | 貨廂尺寸： | 2300,2450×1500×1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.61 |
| 整備質(zhì)量： | 2165(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1200(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1080/1220(mm) |
| 軸荷： | 1295/2200 | 軸距： | 2650,2500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 9.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-13 8PR,6.00-14 8PR |
| 前輪距： | 1270,1300(mm) | 后輪距： | 1180,1180(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LNYADDA2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YZ4DC1-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2160 | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.3-2005國(guó)IV,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 總長(zhǎng)和軸距(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:軸距2650mm時(shí)4950;軸距2500mm時(shí)4800。YZ4DC1-40油耗值為9.8,隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝功率相當(dāng)?shù)钠渌吞?hào)的制冷機(jī)組。車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,選裝側(cè)開(kāi)門(mén)。側(cè)防及后防護(hù)采用Q235焊接大梁上。后防斷面尺寸(mm)為50x140,離地高度為400. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000 | ||