| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 加油車 | 公告型號(hào): | ND5257GJYZ |
| 公告批次: | 256 | 發(fā)布日期: | 20140113 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZH9YV4C80AW | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 北奔牌 | 底盤型號(hào): | ND1258B44J |
| 企業(yè)名稱: | 北奔重型汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址: | 內(nèi)蒙古一機(jī)廠 |
| 生產(chǎn)地址: | 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)兵工東路9號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 是 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9465×2500×3305(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 12270(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 12600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 16/17(°) | 前懸/后懸: | 1480/2085(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距: | 4450+1450(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 13/13 |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距: | 1995(mm) | 后輪距: | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LBZF46FB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300N | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.270N | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290E32 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.310E32 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| WP10.270 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 介質(zhì)名稱:汽油,介質(zhì)密度:700千克/立方米,有效容積為18.9立方米,罐體壁厚5mm,罐體為梯形罐,罐體長6760mm,上底1900mm,下底2200mm,高1500mm可以選裝前圍柵板,外遮陽板、空調(diào)。加裝空調(diào)時(shí)高度為3500mm。防護(hù)裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。危險(xiǎn)貨物的類項(xiàng)號(hào):第3類中第1項(xiàng)31001和第2項(xiàng)32001。安裝限速裝置,限速80km/h,安裝ABS系統(tǒng),ABS系統(tǒng)型號(hào)ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家:威伯科汽 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983,TM1200 | ||