| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | 第 374 批 | ||
| 車輛名稱: | 醫(yī)療廢物轉運車 | 公告型號: | XFC5040XYY6B |
| 公告批次: | 374 | 發(fā)布日期: | 20230913 |
| 產品號: | EB2374E5100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 新飛牌 | 底盤型號: | BJ1045V8JDA-FK |
| 企業(yè)名稱: | 河南新飛電器集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)華蘭大道4號 |
| 生產地址: | 河南省新鄉(xiāng)市華蘭大道4號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2260×3220(mm) | 貨廂尺寸: | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
| 整備質量: | 3500(Kg) | 額定載質量: | 800(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/15,18/17(°) | 前懸/后懸: | 1110/1525(mm) |
| 軸荷: | 1850/2645 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | 11.16,11.27(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5+2,3/2+1 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1590,1600(mm) | 后輪距: | 1497,1590(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動機 有限公司 | 2498 | 96/130 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;廂體選裝單側門,也可不裝側門,選裝功率相當?shù)闹评錂C組;該車為危險貨物運輸車輛,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險貨物,類項號為6.2;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,僅使用子午線輪胎;ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;安裝液壓尾板時,側、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓+焊接連接;后防護斷面尺寸:Φ114mm,后防護離地高度:410mm,液壓尾板水平收起時長度為280mm,質量為350kg;選裝不帶液壓尾板時,側、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:100mm×50mm,后防護離地高度:460mm;發(fā)動機D25TCIF1,對應油耗值11.16L/100km,發(fā)動機F2.5NS6B131,對應油耗值11.27L/100km;該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。整備質量對應的配件包括滅火器、隨車工具;貨廂重量:1020kg(包含制冷機組),材質:玻璃鋼、聚氨酯泡沫、304不銹鋼板,底板高度95mm、側板厚度75mm。 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||