| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 377 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 醫(yī)療車 | 公告型號(hào)： | KLQ5250XYLE6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB9400H9202 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 海格牌 | 底盤型號(hào)： | KLQ6132RAE6 |
| 企業(yè)名稱： | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13140×2550×3620,3680,3750,3820,3880,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24300,22900,21600,21140(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-4(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 9/9(°) | 前懸/后懸： | 2620/3000(mm) |
| 軸荷： | 7000/11500/6500 | 軸距： | 6020+1500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2045,2065,2100(mm) | 后輪距： | 1860/2090,1880/2100(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LKLR1MSP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.專用功能及裝置:該車裝有醫(yī)療操作臺(tái)、醫(yī)療照明燈、紫外線消毒燈等醫(yī)療專用設(shè)施,用于移動(dòng)醫(yī)療或采血功能;2.車身兩側(cè)可選裝不同長度的拓展倉,拓展倉外側(cè)可選裝玻璃或鐵蒙皮;3.選裝高配時(shí)整備質(zhì)量為24300Kg;選裝中配整備質(zhì)量為22900Kg或21600Kg,選裝低配整備質(zhì)量為21140Kg;4.選裝不同型式的艙門和檢修門;可選裝帶外翻踏步的中門;檢修門外可選裝爬梯,可選裝頂置散熱風(fēng)扇;側(cè)窗可選裝封閉式玻璃或推拉窗;可選裝不同型式的頂空調(diào)罩;可選裝艙門格柵;車外可選裝遮陽棚;可選裝車內(nèi)儲(chǔ)物柜;5.駐車空調(diào)可選用各種型號(hào)的壁掛空調(diào)、吸頂空調(diào)或中央空調(diào),選裝不同型式頂置空調(diào)時(shí)整車高度分別為3620或3680,3750或3820,3880或3950;6.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/ABS-E;7.該車具有限速裝置,限速100km/h;8.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置;9.該車型可選裝ETC車載裝置;10.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率:271kW(WP10H375E62); |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
