| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 321 批 | ||
| 車輛名稱: | 通信車 | 公告型號: | JG5090XTXSD5 |
| 公告批次: | 321 | 發(fā)布日期: | 20190712 |
| 產品號: | ANYDE67102Z | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 國道牌 | 底盤型號: | QL1100A8LAY |
| 企業(yè)名稱: | 中集車輛(山東)有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省濟南市濟洛路24號 |
| 生產地址: | 山東省章丘市明水經濟開發(fā)區(qū)濟王路北、明埠西路東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 7720×2350×3700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 9100(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 8905(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/17(°) | 前懸/后懸: | 1110/2435(mm) |
| 軸荷: | 3040/6060 | 軸距: | 4175(mm) |
| 軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+6 |
| 輪胎數: | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距: | 1680(mm) | 后輪距: | 1650(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDAA8K××××××××× LWLDAAVK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TC51 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 141/191 |
| 4HK1-TC50 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 1、頂部封閉,不可開啟 ,頂部設有通信天線升降口。 2、專用裝置:電控柜、通信設備及控制用器元、器件、升降臺等;專用功能:用于人口密集區(qū)及偏遠山區(qū)的應急通信及信號傳輸。 3、該車側防護材質:1060鋁板內襯5052鋁合金矩形方管骨架,連接形式:橡膠鉸鏈連接及鎖機鎖定;,后防護材質:Q235B碳鋼板C型折彎件,連接方式:螺栓連接,后防護離地高度為:470mm,后防護截面尺寸:180mm×140mm。 4、ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司; 5、該底盤僅選裝8.25R20 14PR型輪胎。 6、發(fā)動機4HK1-TC51凈功率為140KW,發(fā)動機4HK1-TC50凈功率為150KW。 7、選裝外部涂裝樣式 |
| 標識企業(yè): | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標: | 南掛 |
| 標識型號: | NG04008 | ||